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画像はメーカーの見本です。
2014年3月のジュネーヴモーターショーでデビューした、ランボルギーニの最新モデル『ランボルギーニ ウラカン LP610-4』は、2013年までの約10年間に1万4000台あまりを生産し、ランボルギーニ最大のヒット作となった「ガヤルド」の後継車種です。その車名はランボルギーニの伝統に則って19世紀に活躍したスペインの闘牛に由来しています。「ハイブリッドシャシー」と呼ばれるアルミと炭素繊維強化ポリマー(CFRP)の複合構造を採用した軽量シャシーのミッドシップには、車名通りの最高出力610psの自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンを搭載。駆動方式は4WDで、基本レイアウトは「ガヤルド」の方式を踏襲しています。ランボルギーニとしては初の7段デュアルクラッチ・トランスミッションが採用され、0-100km/h加速 3.2秒、最高速度は325km/hを可能にしました。そのランボルギーニの中核を担うモデルが、全長370ミリを超えるビッグな1/12スケールで新登場。正確なボディフォルムはもちろん、ビッグスケールならではの細部にまで亘る再現度は圧巻です。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 この商品はネットショップでも併売しているため、完売した場合は納品できない場合があります。
入札を確認した時点で在庫チェックし完売に気がついた場合はできるだけ出品取消をしておりますが、
入札のタイミングによってはオークション終了までに確認が間に合わない場合があります。
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https://auctions./topic/notice/function/post_3164/
大きな変更点
●かんたん決済がなくなり、下記3通りの