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整備工場を営む、知人の代理にて出品させて頂きますが、現車は所有者であります、知人の整備工場に御座います。一時抹消しました、平成11年末までは、普通に動いておりました車両ですが、もちろん現在は不動です。内外装、機関含め、いろいろと整備が必要かと思いますので、この手の車両にある程度、知識のある方、又は整備可能な工場等が、知り合いにおられる方などが、ご検討願えればと思います。
現車確認は、随時可能です。屋内とはいえ、24年余りの、長期保管になりますので、出来る限り、現車確認をお勧め致します。腐食、サビ等も見られますが、主観的に屋外放置車両よりは格段に良好かと思います。
代理での出品につき、専門的な質問にはお答えしかねますが、所有者の整備士に確認しながら分かります範囲で、回答させて頂きます。もちろん、書類は揃っております。基本的に落札代金のみとなりますが、陸送手配等は落札者様負担、また手配でお願い致します。(2023年 5月 27日 17時 41分 追加)ブレーキの固着等も御座いませんので、押せば普通に転がりますので、積車への積込みは問題ありません。(2023年 5月 28日 24時 01分 追加)新規の方、評価の悪い方、質問、入札共に固くお断り致します。質問、入札頂きましても、即ブラックリストに入れさせて頂きます。車、旧車に付き、全てにおきまして、現車最優先となります。気持ちの良いお取引をお願いしたく、ノークレーム・ノーリターンを厳守頂き、迅速にご対応頂ける方のみ、ご検討願います。(2023年 5月 29日 09時 34分 追加)内外装、機関共に、相応の費用、時間が掛かると思います。サビ、腐食等に関しましても、細部まで確認しておりません。還暦を迎える車両ですので、画像だけを見て、思い込み等で判断せず、出来る限り、現車確認をお勧め致します。(2023年 6月 1日 10時 53分 追加)所有者の方から連絡があり、昨日、現車確認に来れれた方が、詳しい方で、キャンバストップは後付けとの事で車検証の型式に記載されております「11改」は、この事かと思います。
(2023年 6月 10日 10時 44分 追加)記載の通り、現状は不動車につき、引取り、陸送手配等に関しましては、落札者様が責任をもってお願い致します。所有者の方の整備工場に御座いますので、都合等は問題なく合せられるかと思います。