耐久レース用に作っていたNB8Cの前期型エンジンをオーバーホールしてもらったものになります。

ノーマルのオーバーホールです。

シリンダーヘッド分解洗浄
IN/EXポート修正
バルブすり合わせ
バルブクリアランス精密調整
燃焼室修正
シリンダーヘッド面研
クランクコンロッドメタル新品
新品ノーマルピストン使用
ピストンリング交換
バルブステムシール交換
カムシャフトオイルシール交換
その他パッキン類交換
とお聞きしております。
もう新品が出ないみたいなので、希少な物かと思います。

ハイオク使用でお願いします。
圧縮比は容量計算で10.0の予定です。
セルを取り付け圧縮測定致しました。
1-4気筒 アストロの測定器具で13.5で全て同じでした。たぶん機械の誤差だとは思います。
カムやコンロッド、クランクなどの程度の良いものは再使用してるとのことです。
オーバーホール後車体塗装して載せる予定だったのですが、色々な事情で搭載することを断念することになりまして、また書類付きの車体出品予定です。
よろしくお願いいたします。

西濃運輸での発送になりますので個人様でしたら営業所止めにて発送させていただきます。よろしくお願いいたします